Grootste verlies ooit voor Blokker
Blokker Holding is vorig jaar nog dieper in de rode cijfers beland. Het familiebedrijf had te maken met hoge kosten vanwege de ontmanteling van het winkelconcern. Maar ook de prestaties van de winkelketens vielen weer tegen.
Blokker Holding zag zijn verliezen vorig jaar oplopen tot 344 miljoen euro, tegenover 180 miljoen euro in 2016. Ruim de helft van het verlies kwam voor rekening van de grootscheepse reorganisatie.
De opbrengsten daalden bij Blokker Holding van bijna 2 miljard euro naar circa 1,6 miljard euro. Die daling is grotendeels te verklaren door winkelsluitingen en het wegvallen van de verkochte ketens.
Het familiebedrijf zette vorig jaar een grondige koerswijziging in, die in feite neerkwam op een opheffing van het concern. Het verkocht winkelketens Xenos, Leen Bakker en Intertoys, sloot honderden winkels (waarvan honderd Blokkers) en zijn distributiecentrum in Mijdrecht en schrapte bijna 2000 banen.
Tegenvaller
Door zich volledig te richten op slechts één winkelformule, Blokker, denkt het bedrijf beter en sneller te kunnen inspelen op de veranderde wensen van consumenten. Maar Blokker Holding moest vandaag ook toegeven dat de commerciële resultaten vorig jaar tegenvielen. Wel werden in het laatste kwartaal van 2017 de eerste positieve tekenen van de nieuwe strategie zichtbaar, stelt Blokker. Het bezoek aan de winkels zou weer toenemen.
De uitvoering van de nieuwe strategie ligt op schema, aldus Blokker Holding, ondanks het grootste verlies ooit. De onderneming noemt de financiële basis 'sterk', onder meer met een kredietlijn van bijna een half miljard euro. De aandeelhouders en de raad van commissarissen bevestigen dan ook het vertrouwen, aldus het concern.
'Turbulent jaar'
,,We hebben een turbulent jaar achter de rug met de meest omvangrijke herstructurering en desinvesteringen ooit voor ons concern'', aldus financieel topman Jeroen Visser in een toelichting op de teleurstellende jaarcijfers. Hij benadrukt dat 'dit alles onderdeel is van de ingezette strategiewijziging.'
Die gaat komende tijd nog door. Winkelketens Big Bazar en Maxi Toys worden verkocht. Ondanks de voorzichtige tekenen van herstel zal het winkelbedrijf ook dit jaar nog niet uit de rode cijfers komen, voorspelt Michiel Witteveen, de waarnemend topman die de onlangs wegens 'verschil van inzicht' vertrokken Casper Meijer opvolgde. ,,Gelukkig lijkt de trend aan het slot van het jaar om te slaan. We hebben voorzichtige signalen dat het beter gaat. Werken aan herstel voor Blokker blijft een pittig proces waar we ons allen hard voor maken.''
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUM31
Plannen in de maak om verbruik drinkwater in te perken: ‘Rivier- en grondwater niet zo schoon als we willen’
-
ProRail-baas John Voppen wil treinreizigers niet te veel beloven: ‘Het ergste is een trein die niet rijdt’
Wanneer kunnen reizigers eindelijk weer treinen verwachten die op tijd vertrekken en aankomen? John Voppen, baas van spoorbeheerder ProRail, zegt er na een zwaar 2023 alles aan te doen om de prestaties te verbeteren, maar tempert de verwachtingen. -
PREMIUMreddingsplan
Dit is de strategie om Blokker in leven te houden
De Blokker Holding, een van de grootste winkelbedrijven van ons land, heft zichzelf op. Een totale uitverkoop moet voorkomen dat het concern V&D achterna gaat. -
Topman Blokker stapt op vanwege 'verschil van inzicht'
De topman van Blokker, Casper Meijer, stapt op per 30 juni. Hij heeft een verschil van inzicht met de commissarissen en aandeelhouders over de snelheid van de veranderingen bij het winkelconcern en de 'onderliggende financiële resultaten'. -
PREMIUM
Terug naar 130 km/uur: wat kost het de automobilist en de schatkist, en hoe zit het met de stikstof?
Wat PVV, VVD, NSC en BBB betreft razen automobilisten straks weer de hele dag met 130 km/uur over de snelweg. Maar wat betekent dat voor de verkeersveiligheid en scheelt het veel reistijd? Hoeveel belastinggeld gaat het kosten? Acht vragen.
-
PREMIUM
Hardnekkig hoge inflatie blijft een dreun voor de koopkracht: ‘Beetje zorgwekkend’
-
-
-
PREMIUM
AI beslist steeds vaker mee over uw krediet of polis, hoe riskant is dat eigenlijk?
De bank die bepaalt of een klant krediet krijgt of de verzekeraar die vaststelt hoe duur de polis wordt: steeds vaker gebruiken ze kunstmatige intelligentie in dat proces. Veel burgers blijken zich zorgen te maken over die toenemende invloed van AI in de financiële wereld. Het leeuwendeel gelooft dat stevig toezicht zal helpen. -
PREMIUMvan wieg tot graf
De echtgenoot van Tonie verdiende genoeg voor hen beiden: ze werkte tot dik in de negentig onbetaald
‘Alsof ik niet genoeg voor ons beiden verdien’, zei haar echtgenoot toen ze een baan had gevonden. Ze werkte voortaan onbetaald, tot ze dik in de negentig was. Dit is het levensverhaal van Tonie Asscheman – Radder (9 juni 1926 – 10 maart 2024).Den Haag, Wassenaar
-
eigen tuin eerst
Met deze vergeten planten kun je ook zonder tuin tuinieren
-
Industrieconcern VDL neemt Belgische bussenfabriek Van Hool over
De Nederlandse bussenbouwer VDL neemt samen met de Duitse trailerfabrikant Schmitz Cargobull de failliete Belgische bussenbouwer Van Hool over. Het faillissement van Van Hool werd maandag uitgesproken na wekenlang getouwtrek in de familie Van Hool en pogingen tot een doorstart. -
-
PREMIUM
Hoe bang moeten we zijn om ernstig ziek te worden? ‘Een deel van onze gezondheid hebben we zelf in de hand’